Муфты сцепления

Муфты сцепленияПравильность регулировки управления муфтами поворота трактора Т-100М проверяют по свободному ходу рычагов. Нормальный свободный ход рычагов управления — 135-165 мм (измеряют по верхним концам).

При уменьшении свободного хода рычагов до 75 мм его регулируют. Для чего открывают два смотровых люка и вращают шаровую гайку 2 при отпущенной Прочитать остальную часть записи »

Правильность регулировки муфты

Правильность регулировки муфтыПосле прогрева накладок двигатель останавливают, открывают крышку люка муфты, заливают в картер 3-6 л бензина или керосина, запускают двигатель и дают ему поработать 5-10 мин, не выключая муфты сцепления. Затем двигатель останавливают и сливают промывочную жидкость, вторично заливают керосин или бензин, запускают двигатель и еще раз промывают муфту, периодически включая и выключая ее. В конце промывки фиксируют педаль в выключенном положении, останавливают двигатель, сливают Прочитать остальную часть записи »

Разница в зазоре

Разница в зазореПроверив исправность действия муфты сцепления на тракторе под нагрузкой, устанавливают на место крышку лючка. Муфту сцепления трактора Т-74 регулируют в такой же последовательности, как и у трактора ДТ-75. Правильность регулировки муфты сцепления трактора проверяют по свободному ходу педали (30-40 мм). При увеличении свободного хода педали более 50 мм или снижении его менее 25 мм муфту регулируют, отвинчивая или завинчивая Прочитать остальную часть записи »

Постоянно-замкнутые муфты

Постоянно-замкнутые муфтыРазница в зазоре для отдельных рычажков не должна превышать 0,3 мм. При уменьшении зазора менее 2 мм или увеличении более 5 мм его регулируют, вращая корончатую гайку 15. Перед регулировкой необходимо расшплинтовать корончатую гайку, а чтобы отжимной болт не проворачивался при вращении корончатой гайки, его удерживают Прочитать остальную часть записи »

Техническое обслуживание силовой передачи

Техническое обслуживание силовой передачиНа тракторе Т-100М и его модификациях установлена непостоянно-замкнутая муфта сцепления, а на других тракторах (ЮМЗ-6, Т-74, ДТ-75 и Т-130) — постоянно-замкнутая. Правильность регулировки муфты сцепления трактора Т-100М проверяют по усилию на рычаге 3 пружинным динамометром 4. Нормальным считается усилие в 15-20 кгс. При снижении усилий на рычаге до 10 кгс муфту регулируют, установив рычаг переключения передач в нейтральное положение.

Затем выключают муфту сцепления, Прочитать остальную часть записи »