Строительная фирма "BAGI"

Буфер состоит из двух поперечных балок и фермы, на которой размещены литые кронштейны крепления полуосей задних колес. В средней части буфера размещается направляющая балка, по которой движется ролик толкателя задней стенки. Прочитать остальную часть записи »

В связи с выпуском тракторов ДТ-54А-С2 и ДТ-74, оснащенных гидроподъемным механизмом, скрепер Д-354 заменен скрепером Д-461. Скрепер Д-461 облегчен в сравнении со скрепером Д-354. Цилиндр скрепера Д-461 уменьшен по диаметру ввиду увеличенного давления масла в гидросистеме трактора ДТ-54А-С2. Скрепер Д-357Г. На пневматическом ходу, с принудительной разгрузкой ковша и гидроуправлением. Прочитать остальную часть записи »

Если нормальная работа гидропривода нарушается вследствие засорения трубопроводов или же по недосмотру тракториста, продолжающего подъем или опускание ковша после того, как поршень достиг крышки цилиндра, то приходит в действие предохранительный клапан, и масло из нагнетательной полости трубопровода перепускается во всасывающую. Таким образом, давление в системе не может превысить 30 ат, и при перегрузке автоматически исключается возможность поломки гидравлической системы или каких-либо других звеньев механизма. Прочитать остальную часть записи »

Если шток вместе с основной рамой несколько поднимется, чтобы рычаг 1 занял горизонтальное положение, то он закроет заслонку ковша. Рычаг 2 при этом перейдет из горизонтального положения в наклонное, поэтому ковш также немного наклонится вперед. Прочитать остальную часть записи »

Из продольных балок основной рамы спереди ковша крепится по одному вертикальному ножу размером 376 X 150 X 12 — мм, которые разрезают грунт в вертикальной плоскости, облегчают работу основного ножа, прикрепленного болтами к днищу впереди ковша. Ножи имеют двустороннюю заточку, позволяющую после износа одной стороны перевернуть нож другой стороной. Прочитать остальную часть записи »