Элементы внутренних подмостей

Перед устройством рабочего пола опалубки элементы внутренних подмостей вносят внутрь коробов, где их собирают, а затем монтируют несущие элементы рабочего пола (фермы, балки, прогоны, угловые связи) и настилают доски пола. При укладке балок рабочего настила на них крепятся серьги с тягами подвесных лесов. Ограждения по наружному контуру рабочего пола, а также в местах выхода на рабочий пол устраивают Прочитать остальную часть записи »

Контуры кружал

Вначале собирают контуры кружал, отдельные элементы которых монтируют в укрупненную секцию на сборочной площадке в зоне действия крана. Последовательность установки укрупненных секций в отсеках и очередность заполнения отсеков на примере строительства башенного копра. Горизонтальности кружал достигают при помощи подкладок, укладываемых на поверхность плиты или перекрытия, а в местах, где отсутствует плита, применяют кондукторы.

Устанавливаемые кружала временно раскрепляют инвентарными Прочитать остальную часть записи »

Устройство опалубки

Применяют винтовые оттяжки, которые крепятся одним концом за верх конструкции опалубки, а другим — к закладным деталям в забетонированных элементах конструкций под углом к горизонтальной плоскости опалубки до 20°. Под действием оттяжек опалубка при ее подъеме и бетонировании конструкции на участке в 2-5 м по высоте возвращается в проектное или близкое к нему положение. В сочетании с наклоном пола скользящей опалубки этими способами ликвидируют отклонения конструкций от проектного Прочитать остальную часть записи »

Контроль за вертикальностью возведения

Контроль за вертикальностью возведения копров в Донбассе (на шахтах им. Гагарина, им. Дзержинского и др.) успешно осуществлялся путем применения метода вертикального визирования при помощи PZL, выпускаемых в ГДР. При использовании этого прибора картина отклонения в двух плоскостях воссоздается с большой точностью. Измерения отклонений производят через каждые 3-5 м высоты сооружения.

Данный метод, как наиболее совершенный, может быть рекомендован Прочитать остальную часть записи »

Плановое положение

После каждой передвижки опалубки контролируют ее плановое положение относительно контрольных марок. При использовании приборов вертикального визирования (ОЦП, PZL) контроль с каждой точки осуществляют по двум взаимно перпендикулярным направлениям, т. е. отсчеты по визирным маркам берутся дважды с поворотом инструмента Прочитать остальную часть записи »