Строительная фирма "BAGI"

На вертикальном валу конического колеса установлена цилиндрическая шестерня, находящаяся в зацеплении с зубчатым сектором, укрепленным на внутренней части поворотного круга, который может поворачиваться вокруг шкворня, соединяющего круг с тяговой рамой. Механизм выноса основной рамы в сторону служит для перемещения рамы грейдера от середины заднего ската в сторону левого или правого колеса; наибольшее перемещение рамы от продольной оси грейдера составляет 350 мм. Задний мост грейдера, состоящий из швеллеров и колес, не связан жестко с основной рамой. Прочитать остальную часть записи »

При установке отвала в рабочее положение различают три угла: угол захвата а, образуемый с продольной осью отвала и направлением движения автогрейдера; угол резания у, образуемый режущим ребром ножа с поверхностью земли; угол наклона образуемый нижней кромкой ножа с горизонтом. Этим углам можно придавать различные значения в зависимости от условий и вида выполняемой работы. Прочитать остальную часть записи »

Двигатель автогрейдера оборудован масляным насосом и электростартером для пуска. Трехступенчатая коробка перемены передач сблокирована с двухступенчатым ходоуменыпителем. Прочитать остальную часть записи »

Вынос отвала осуществляется при помощи карданного вала, червяка, червячного колеса и цилиндрической шестерни. Этот механизм установлен в середине основной рамы и соединен с отвалом. Прочитать остальную часть записи »

Подъем и опускание правого и левого концов отвала производятся с помощью червячных редукторов, расположенных симметрично — с правой и левой сторон основной рамы. Со второго и третьего вала коробки управления посредством карданных валов вращение передается на промежуточные конические редукторы, откуда через карданные валы и червячные пары движение передается к выходным валам червячных шестерен. Прочитать остальную часть записи »