Строительная фирма "BAGI"

В разработанных алгоритмах часовое поступление угля на поверхность для каждого часа определенной смены задается процентным отношением его к сменной добыче.

Оптимизация рассматриваемого производственного процесса для шахты заданной мощности предусматривает определенное количество реализаций моделирующих алгоритмов па ЭЦВМ при различных (фиксированных) значениях параметров исследуемой системы (вместимости, емкости и потока вагонов) с последующей минимизацией критерия оптимальности.

По статистическим данным, в РСФСР около 60% всех происшествий происходит в городах и поселках. Прочитать остальную часть записи »

Для определения гидравлических свойств дренажных элементов нового типа были изготовлены модели дренажных блоков п необходимые установки и проведены лабораторные исследования работы моделей фильтров дренажных блоков.

В результате определения фильтрационных свойств моделей дренажных блоков при фильтрации сквозь них чистой воды, а также в условиях работы их в контакте с различными грунтами установлено, что коэффициент фильтрации дренажных элементов нового типа значительно выше коэффициента фильтрации обычно применяемых в настоящее время в дренажах обсыпных гравийно-песчаных фильтров.

Установлена также их меньшая, по сравнению с обсыпными фильтрами, кольматацня, что обеспечивает длительную, надежную работу дренажей новой конструкции. Прочитать остальную часть записи »

Для объективной регистрации дорожных условий автором разработаны широко доступные способы определения технических характеристик элементов автомобильных дорог. Оценку дорожных условий предложено производить путем несложных измерений с использованием оригинальных приборов, с применением разработанных графиков и номограмм. Дорожные условия при регистрации в учетных карточках следует разделять на причины транспортных происшествий и на факторы, способствующие их возникновению.

Правильный учет дорожных условий при регистрации транспортных происшествий позволит более объективно назначать и внедрять мероприятия по повышению безопасности движения.

В процессе многолетних наблюдений за состоянием дорожных одежд из местных известняков-ракушечников, проводимых автором под руководством доцента В. А. Кейльмана, установлено, что критерием прочности является не только упругий прогиб одежды под действием подвижной нагрузки, но и кривизна чаши прогиба поверхности покрытия, характеризующаяся ее радиусом. Прочитать остальную часть записи »

Экспериментально проверено влияние не сгоревших органических частиц на физико-механические показатели цементозолопесчаных смесей. Для этого в песчаную смесь вводилось различное количество золы уноса с различным содержанием не сгоревшего топлива. Количество вводимой добавки принималось в пределах от 0 до 35%, а содержание не сгоревших органических -включений в золе уноса составляло от 0 до 35%. Общее содержание органики в смеси (по весу) составляло от 0 до 10%. Прочитать остальную часть записи »

Плуг обеспечивает оборот пласта на 148180° с запашкой под пласт древесной растительности. Незапаханной древесно-кустарниковой растительности на поверхности остается не более 0,5%. Конструкция плуга обеспечивает запашку кустарника без забивания на сплошных зарослях и без предварительной срезки и уборки. Прочитать остальную часть записи »