Конструкции сборных покрытий

Использование больших мощностей промышленности сборного железобетона и всех технических достижений этой стремительно развивающейся отрасли. Недостатками сборных покрытий являются: сложность технологии строительства (в частности, получения ровности) покрытия, возрастающая с увеличением площади плит, что ограничивает применение сборных покрытий на магистральных дорогах; технология строительства осложняется также большим разнообразием конструкций плит, неудовлетворительностью технологии устройства их стыковых сопряжений с помощью цементных растворов, что снижает некоторые преимущества сборных покрытий; относительно большой расход арматуры в плитах по сравнению с монолитными покрытиями аналогичных размеров; все еще большое протяжение швов; необходимость изменять конструкцию плит на кривых в плане; недостаточное развитие, а в ряде случаев полное отсутствие машин для некоторых технологических операций при строительстве покрытий, что приводит к недостаточно эффективному использованию общестроительных машин.

Однако практика применения покрытий и оснований дорог, улиц и тротуаров из сборных плит во многих случаях показывает их весьма большую техническую и экономическую целесообразность. Конструкции сборных бетонных и железобетонных плит должны быть просты в изготовлении и соответствовать имеющемуся технологическому оборудованию завода-изготовителя или полигона, а также соответствовать средствам механизации укладки плит; должны иметь минимальный расход материалов при заданных прочности, работоспособности и надежности, что вместе обеспечивает минимальную стоимость строительства; эксплуатационные показатели покрытия из сборных элементов не должны быть ниже требуемых и достижимых при строительстве монолитных покрытий соответствующей капитальности.

Комментарии запрещены.

Контакты

Контактные телефоны:

(044) 837-96-58 (приобретение грузовой авто- и спецтехники)

(044) 837-78-22 (оптовая реализация запасных частей)

(044) 837-36-17 (сервисный центр)