Механизированная выгрузка камней
Транспортировка выкорчеванных валунных камней или пней и погрузка их на транспорт, на прицеп ПВК-5,0 или саморазгружающуюся лыжу ЛС-1 производится передним корчевателем (грейфером). Тракторный прицеп ПВК-5,0. Предназначен для транспортировки валунных камней по полю, по грунтовым и асфальтированным дорогам. Прочитать остальную часть записи »
Максимальный угол опрокидывания кузова
На задних полуосях смонтированы по два пневматических колеса размером шин 15X25 дюймов. Задние колеса имеют гидравлические тормоза от автомашины ГАЗ-51. Кузов опрокидывается назад с помощью телескопического одностороннего гидроцилиндра. Прочитать остальную часть записи »
Организация и технология работ корчевальных машин
Камнеуборочная прицепная машина УКП-0,6. Она предназначена для уборки камней диаметром от 12 до 65 см с поверхности пахотного слоя. Основными узлами камнеуборочной машины являются сварная металлическая рама, гребенка для подбора камней, бункер для сбора и транспортировки камней и гидросистема, с помощью которой производится управление машиной во время работы. Прочитать остальную часть записи »
Рама автогрейдера
Вынос отвала осуществляется при помощи карданного вала, червяка, червячного колеса и цилиндрической шестерни. Этот механизм установлен в середине основной рамы и соединен с отвалом. Прочитать остальную часть записи »
Предохранительная муфта
Подъем и опускание правого и левого концов отвала производятся с помощью червячных редукторов, расположенных симметрично — с правой и левой сторон основной рамы. Со второго и третьего вала коробки управления посредством карданных валов вращение передается на промежуточные конические редукторы, откуда через карданные валы и червячные пары движение передается к выходным валам червячных шестерен. Прочитать остальную часть записи »