Характеристика дорожных условий

Activcarbon.com.uaПредусматривать для накопления местных вагонов часть путей сортировочного парка укороченными, как показали расчеты, экономически нецелесообразно, так как при этом возникает новый маневровый район со стрелочным постом  дополнительным вытяжным путем.

Расположение вагоноремонтного пункта, объединенного с пунктом технического осмотра вагонов, со стороны промышленной зоны параллельно сортировочному парку удобно для осмотра и ремонта накапливаемых вагонов и сформированных составов- Прочитать остальную часть записи »

Моделирование погрузочно-транспортного процесса

В разработанных алгоритмах часовое поступление угля на поверхность для каждого часа определенной смены задается процентным отношением его к сменной добыче.

Оптимизация рассматриваемого производственного процесса для шахты заданной мощности предусматривает определенное количество реализаций моделирующих алгоритмов па ЭЦВМ при различных (фиксированных) значениях параметров исследуемой системы (вместимости, емкости и потока вагонов) с последующей минимизацией критерия оптимальности.

По статистическим данным, в РСФСР около 60% всех происшествий происходит в городах и поселках. Прочитать остальную часть записи »

Исследование фильтрационных свойств дренажных блоков

Для определения гидравлических свойств дренажных элементов нового типа были изготовлены модели дренажных блоков п необходимые установки и проведены лабораторные исследования работы моделей фильтров дренажных блоков.

В результате определения фильтрационных свойств моделей дренажных блоков при фильтрации сквозь них чистой воды, а также в условиях работы их в контакте с различными грунтами установлено, что коэффициент фильтрации дренажных элементов нового типа значительно выше коэффициента фильтрации обычно применяемых в настоящее время в дренажах обсыпных гравийно-песчаных фильтров.

Установлена также их меньшая, по сравнению с обсыпными фильтрами, кольматацня, что обеспечивает длительную, надежную работу дренажей новой конструкции. Прочитать остальную часть записи »

Правильный учет дорожных условий

Для объективной регистрации дорожных условий автором разработаны широко доступные способы определения технических характеристик элементов автомобильных дорог. Оценку дорожных условий предложено производить путем несложных измерений с использованием оригинальных приборов, с применением разработанных графиков и номограмм. Дорожные условия при регистрации в учетных карточках следует разделять на причины транспортных происшествий и на факторы, способствующие их возникновению.

Правильный учет дорожных условий при регистрации транспортных происшествий позволит более объективно назначать и внедрять мероприятия по повышению безопасности движения.

В процессе многолетних наблюдений за состоянием дорожных одежд из местных известняков-ракушечников, проводимых автором под руководством доцента В. А. Кейльмана, установлено, что критерием прочности является не только упругий прогиб одежды под действием подвижной нагрузки, но и кривизна чаши прогиба поверхности покрытия, характеризующаяся ее радиусом. Прочитать остальную часть записи »

Коэффициент морозоустойчивости

Экспериментально проверено влияние не сгоревших органических частиц на физико-механические показатели цементозолопесчаных смесей. Для этого в песчаную смесь вводилось различное количество золы уноса с различным содержанием не сгоревшего топлива. Количество вводимой добавки принималось в пределах от 0 до 35%, а содержание не сгоревших органических -включений в золе уноса составляло от 0 до 35%. Общее содержание органики в смеси (по весу) составляло от 0 до 10%. Прочитать остальную часть записи »

Контакты

Контактные телефоны:

(044) 837-96-58 (приобретение грузовой авто- и спецтехники)

(044) 837-78-22 (оптовая реализация запасных частей)

(044) 837-36-17 (сервисный центр)