Организация и технология производства работ кусторезами и кустособирателями

Организация и технология производства работ кусторезами и кустособирателямиПрежде чем начать работу по удалению древесной растительности, необходимо определить направление проходов кустореза. Требуется наметить возможно большую длину гонов, так как излишние заезды снижают производительность кустореза и увеличивают износ деталей трактора в связи с частыми поворотами его. Поэтому необходимо предварительно правильно разбить участок на загоны. Прочитать остальную часть записи »

Прицепные катки барабанного типа

Прицепные катки барабанного типаНа прицепе имеется кронштейн для серый, которой каток прицепляется к трактору. В полом сварном барабане (цилиндре) вварены днища. Прочитать остальную часть записи »

Управление подъемом

Управление подъемомВерхняя крышка приварена к гильзе цилиндра. Нижняя крышка съемная и крепится к фланцу четырьмя болтами. Прочитать остальную часть записи »

Поворотные платформы

Поворотные платформыДля защиты механизмов и машиниста-экскаваторщика от атмосферных осадков и от попадания разрабатываемого грунта на экскаваторе устанавливается кабина. Каркас кабины изготовляется из угловой стали с облицовкой листовой сталью. Прочитать остальную часть записи »

Сектор прицепа

Сектор прицепаВ рабочем положении колеса нагрузку не воспринимают. Благодаря свободному перекатыванию колес неровности трассы (ямы, кочки, пни и др.) не влияют на уровень дна прокладываемой канавы. Сектор прицепа имеет семь отверстий для перестановки штыря при установке канавокопателя на заданную глубину прокладываемой канавы.

Прокладывание глубины канавы возможно от 50 до 90 см, с отведением вынутого грунта на расстояние до 0,5 м от бровки канавы. В процессе рытья осушительных канав канавокопателями ЛКА-2М и КМ-1400М требуется соблюдать следующие правила.

При заходе агрегата на трассу трактористы устанавливают его по оси канала. Включением лебедки засчет незначительного сокращения полиспаста и поворота рамы колесного хода освобождается от нагрузки штырь, фиксирующий раму колесного хода в транспортном положении, после чего вынимается из своего гнезда.

Затем тракторист слабым осаживанием трактора назад переводит канавокопатель в состояние опускания и плавным растормаживанием барабана лебедки опускает корпус канавокопателя; корпус под действием собственного веса опускается, сматывая канат с барабана. При растормаживании рычаг управления следует поворачивать плавно, не допуская быстрого падения корпуса, так как при этом канат, разматываясь с барабана, петлится и при последующем подъеме корпуса не укладывается ровными прилегающими один к другому витками на бара- Затем сектор прицепа нужно установить так, чтобы обеспечить заданную глубину прокладываемого канала.

Для этого тракторист должен подать трактор вперед или назад настолько, чтобы совместить соответствующее отверстие сектора прицепа с отверстием в балке. После этого прицепщик должен поставить штырь на место.

Контакты

Контактные телефоны:

(044) 837-96-58 (приобретение грузовой авто- и спецтехники)

(044) 837-78-22 (оптовая реализация запасных частей)

(044) 837-36-17 (сервисный центр)