ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ ЗЕМЛЕРОЙНЫХ МАШИН

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ ЗЕМЛЕРОЙНЫХ МАШИНПри правильном натяжении цепь, передающая движение от предохранительной муфты на турасный вал, должна провисать на 10-20 мм. Ослабленную цепь подтягивают двумя болтами, укрепленными на раме. Правильность регулировки предохранительной муфты привода ковшовой цепи проверяют по взаимному расположению шпильки 5 и трубки 6. Если торец шпильки расположен против торца трубки, муфта срабатывает при заданном крутящем моменте. При несовпадении торца трубки с торцом шпильки снимают стопорную Прочитать остальную часть записи »

Свободный ход педали

Свободный ход педалиКолонка состоит из регулятора давления и шланга. На регуляторе находится манометр, по которому устанавливают необходимое давление, поддерживаемое автоматически.

Во время технического обслуживания рабочего оборудования экскаватора Э-652Б регулируют натяжение цепи и вкладыши седла напорного механизма прямой лопаты. Натяжение цепи определяют по провисанию верхней ее ветви (12-25 мм). При необходимости цепь натягивают при помощи вкладыша-эксцентрика Прочитать остальную часть записи »

Жидкость в тормозном цилиндре

Жидкость в тормозном цилиндреЧтобы удалить воздух, необходимо вывернуть перепускной клапан колесного цилиндра левого заднего колеса, очистить его от грязи, ввернуть в перепускной клапан ниппель со шлангом для прокачивания тормозов, опустить свободный конец шланга в стеклянный сосуд с жидкостью вместимостью не менее 0,5 л. Жидкости в сосуде должно быть не менее з его объема. Затем отвертывают перепускной клапан колесного цилиндра на 12-з4 оборота и нажимают несколько раз на педаль Прочитать остальную часть записи »

Давление в системе

Давление в системеДавление в системе регулируют до 7-7,5 кгссм2, изменяя силы сжатия пружины регулятора, и проверяют его по манометру, установленному на машине. Предохранительный клапан пневмосистемы регулируют на давление 9,5-10 кгссм2 регулировочным винтом, предварительно заглушив трубопровод, по которому подводится воздух к регулятору давления.

В пневматическом приводе в магистрали полуприцепа Прочитать остальную часть записи »

Ходовая часть землеройных машин

Ходовая часть землеройных машинХодовая часть землеройных машин на пневматическом ходу. Во время технического обслуживания ходовой части машин на пневматическом ходу проверяют и регулируют зазор в подшипниках колес, сходимость передних колес, тормоза и давление в шинах.

Для проверки зазора в подшипниках передних колес машину устанавливают на ровной площадке, затормаживают задние колеса и приподнимают переднюю ось, чтобы колеса не касались грунта.

Затем руками Прочитать остальную часть записи »

Контакты

Контактные телефоны:

(044) 837-96-58 (приобретение грузовой авто- и спецтехники)

(044) 837-78-22 (оптовая реализация запасных частей)

(044) 837-36-17 (сервисный центр)