Строительная фирма "BAGI"

ЧТЗ Б10М представляет собой гусеничный бульдозер, который предназначен для разработки грунтов и скальных пород, выполнения работ в дорожном, гидротехническом и промышленном строительстве, а также мелиорации и ирригации на покрытиях с малой несущей способностью, причем независимо от климатических условий… На конвейер «Челябинского тракторного завода» машина встала в 2004 году, а базой для ее создания послужила модель Б-170.

В длину ЧТЗ Б10М, в зависимости от модификации, простирается на 6255-6630 мм, в ширину насчитывает 3310-4260 мм, а в высоту достигает 3055-3250 мм. База у бульдозера варьируется от 2837 до 2880 мм в зависимости от модификации, а величина колеи неизменна во всех случаях – 1880 мм. В снаряженном состоянии трактор весит от 14470 до 21250 кг. Базовая модель Б10М оснащается четырехцилиндровым дизелем Д180М объемом 14.48 литров с турбокомпрессором, промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и непосредственным впрыском, производительность которого составляет 180 лошадиных сил (132 кВт) при 1250 об/минуту. Бульдозер оборудован механической 8-скоростной коробкой передач и сухими многодисковыми фрикционами замкнутого строения. При движении вперед трактор набирает скорость от 3.05 до 8.32 км/ч, а назад – от 3.78 до 10.26 км/ч. Расход горючего при эксплуатационной мощности у него колеблется от 218 до 220 г/кВт*час. В основе ЧТЗ Б10М лежит рамная несущая конструкция, усиленная сварной пространственной системой с лонжеронами коробчатого сечения. Она опирается на тележки с трёхточечными подвесками, соединенными с балансирной балкой, которая имеет микроподрессоривание. Стандартно бульдозер укомплектован передним отвалом и раздельно-агрегатным гидравлическим комплексом, предназначенным для подвешивания дополнительных орудий. Помимо базовой модификации, машина выпускается в нескольких дополнительных исполнениях: БМ10М.6100 – его главной особенностью является дизельный двигатель ЯМЗ-236Н-3 рабочим объемом 11.15 литров с V-образной компоновкой, вырабатывающий 180 «жеребцов» (132 кВт) при 1500 об/минуту. Б10М2 – такой бульдозер оснащается как четырех-, так и шестицилиндровым моторами, которые комплектуются гидромеханической трансмиссией с одноступенчатым трехколесным гидротрансформатором и планетарной трехскоростной реверсивной коробкой передач. Б10МБ – болотоходный вариант трактора, который может похвастать тележкой с увеличенной колеей и гусеничными башмаками шириной 900 мм, уменьшающими давление на грунт. Б10М (ГМТ) – от стандартной модификации он отличается лишь трансмиссией: здесь она гидромеханическая с одноступенчатым трехколесным гидротрансформатором.