Строительная фирма "BAGI"

На землеройных машинах установлены свинцово-кислотные аккумуляторные батареи. При ежесменном техническом обслуживании осматривают аккумуляторные батареи и проверяют, не подтекает ли электролит.

Во время технического обслуживания № 1 проверяют плотность соединения клемм батареи с проводами, очищают наружные поверхности батареи и клемм и вентиляционные отверстия в пробках, проверяют уровень электролита в аккумуляторных банках и степень их заряженности. Во время технического обслуживания № 2 проверяют плотность электролита.

Батареи очищают от пыли, грязи и масел тряпкой, надев резиновые рукавицы.

Поверхность, облитую электролитом, протирают тряпкой, смоченной в содовом растворе. Штыри аккумуляторной батареи очищают от окислов наждачной бумагой и смазывают техническим вазелином.

Чтобы очистить отверстия в пробках, их выворачивают и очищают проволочкой. ^ Для проверки уровня электролита в каждой аккумуляторной батарее, отворачивают пробку заливного отверстия и опускают трубку до упора в решетку.

Затем закрывают верхний конец трубки пальцем, вынимают ее из отверстия и определяют уровень электролита над решеткой. Уровень электролита должен быть на 10-15 мм выше защитной решетки пластин.

Определив уровень электролита, вставляют трубку в заливное отверстие банки соответствующего аккумулятора и выливают электролит.

Если уровень электролита ниже защитной решетки пластин, в банки доливают дистиллированную воду (электролит доливают только в том случае, когда произошла утечка или расплескивание). Плотность доливаемого электролита должна соответствовать плотности электролита в банке.

Плотность электролита проверяют ареометром.

Перед началом проверки отворачивают пробку заливного отверстия, измеряют температуру электролита, сжимают рукой резиновую грушу, вставляют наконечник через заливное отверстие в банку аккумулятора до погружения в электролит.